Posté par Gilles de Chezelles - © 2001 à 2024
Une très longue histoire ...
Spécialement construite pour l'Europe pour en faire une petite Ford Mustang , la Ford Capri fut l'un des coupés le plus produit et diffusé en Europe. Son succès fut tel qu'elle fut également commercialisé aux Etats-Unis !
Elle fut fabriquée en angleterre et en Allemagne de 1969 à 1986 et 1 886 647 exemplaires furent diffusés dans le monde entier.
Les Capri de course
Fabriquée dès son lancement au Royaume-Uni et en Allemagne, les Ford Capri anglaise seront les premières à bénéficier d'un moteur V6 de 3 litres de cylindrée.
Hélas ce moteur, comme la boite de vitesse, est celui du V6 de l'ancienne Ford Zodiac: Le bloc est totalement en fonte et pèse un poids assez peu compatible avec une voiture de course.
La boite n'est pas mieux et elle pèse à elle toute seule, sans aucun liquide, plus de 100 Kg C'est pour cela que les premières versions sportives de la Ford Capri ont été réalisées à partir de la Capri 2600 RS apparue en 1970.
Développant de série 150 chevaux, elle servira de base aux futures Ford Capri de course qui gagneront de nombreuses courses dont deux fois Le Mans en catégorie 'tourisme'.
Quel look !
Et ce capot ! En le faisant déborder légèrement sur la calandre, en mettant des doubles phares sur toutes les versions et en la livrant avec avec des pare-chocs peints en noir mat, la MK3 possède une vraie gueule très sympathique.
Hélas, tout a une fin et en novembre 1984 seules les Capri avec direction à gauche, réservées au marché britannique, sont encore produitent ...La dernière Ford Capri sort finalement des chaînes anglaises en décembre 1986.
En dix-sept ans de production, ce sont alors près de deux millions de Ford Capri qui ont été fabriquées depuis le lancement du modèle.
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