En tant que pilote débutant en 1981 dans le cadre du trophée British Leyland, je me propose au journal Echappement pour raconter ma première saison de compétition automobile, j'allais ainsi rédiger mon premier article ...

Rendez-vous est donc pris et je me rends au siège du journal rue de Lille ou nous nous mettons d'accord, c'était ma première expérience en tant que 'journaliste'.

L'article racontant ma saison 1981 en trophée BLMC (British Leyland Motor Corporation) avec ma Mini Metro a plu et j'ai ainsi réédité cette expérience rédactionnelle l'année suivante.

Aujourd'hui, grâce à ces premières expériences de rédaction, je n'ai plus guère le syndrome de la feuille blanche ...

Ils racontent leur saison - L'année 1982.
Consultation de l'article (format .pdf)

L'anecdote:
Circuit de Magny-Cours, en pleine bagarre pour la cinquième place, je sors très (trop !) large et me retrouve dans l'herbe face à Jean Luc Taillade, alors photographe de la revue Echappement, lequel tout en se jetant sur le coté dans un énorme bon de kangourou réussit à prendre cette photo ...
Risqué le métier de photographe automobile ...
Encore bravo Jean Luc.

Ils racontent leur saison - L'année 1981.
Consultation de l'article (format .pdf)

Et puis, j'ai décidé de franchir le pas et de courir en championnat de France des voiture de Production avec une Ford Capri.

Deux saisons de pur bonheur au volant d'une voiture au comportement vraiment très particulier et dont vous pouvez trouver le recit en cliquant ici.

Après ces quatres saisons de compétition auto, mon rève d'enfant s'étant accompli, c'est sans aucun regret que j'ai rangé mon casque dans une armoire d'où il n'est jamais ressorti ...

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